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09.04.2021 Renault R.S.20 Renault DP World F1 3° GP Eifel Nürburgring 2020 Daniel Ricciardo Spark 1:43, 20-36484, € 64,95 Renault R.S.20 Renault DP World F1 2° GP Sakhir 2020 Esteban Ocon Spark 1:43, 20-36486, € 64,95 Ferrari 641/2 V12 F1 Scuderia Ferrari 1990 Alain Prost GP Replicas 1:18, 50-18351, € 245,00 Tyrrell 008 F1 elf 3° GP Argentinien 1978 Patrick Depailler Spark 1:43, 20-37236, € 64,95 Ferrari 640 V12 F1 Scuderia Ferrari 1989 Nigel Mansell GP Replicas 1:18, 50-18171, € 245,00 Brabham BT7 V8 F1 Joakim Bonnier Racing GP England 1966 Jo Bonnier Spark 1:43, 20-35248, € 64,95 Alpine A310 Renault Bernard Décure Qualifying Le Mans 1978 Marcel Mignot, Guy de Saint-Pierre Spark 1:43, 20-35683, € 64,95 Ferrari 640 V12 F1 Scuderia Ferrari 1989 Gerhard Berger GP Replicas 1:18, 50-18172, € 245,00 Mercedes AMG GT3 Craft Bamboo Racing 5° 12H Bathurst 2020 Maro Engel, Luca Stolz, Yelmer Buurman Spark 1:43, 20-62752, € 64,95 McLaren MP4/2 TAG Porsche V6 Turbo F1 1984 Alain Prost SERVICE TEL. +49 (0) 9824 - 91001 GP Replicas 1:18, 50-19052, € 245,00 WWW.RACELAND.DE

09.04.2021 Audi R8 LMS GT3 Montaplast by Land Motorsport 14° 24H Spa 2019 Christopher Mies, Ricardo Feller, Jamie Green Spark 1:43, 20-66260, € 64,95 McLaren 720S GT3 PLANEX SMACAM RACING 22° 10H Suzuka 2019 Mika Hakkinen, Katsuaki Kubota, Hiroaki Ishiura Spark 1:43, 20-63091, € 64,95 Ferrari 126CK V6 Turbo F1 Scuderia Ferrari 1981 Gilles Villeneuve GP Replicas 1:18, 50-18161, € 245,00 Honda Acura NSX GT3 Evo Arrows Racing 10H Suzuka 2019 Philip Ma, Licka Liu, Jacky Yeung Spark 1:43, 20-63094, € 64,95 Ferrari 126CK V6 Turbo F1 Scuderia Ferrari 1981 Didier Pironi GP Replicas 1:18, 50-18162, € 245,00 Benetton B194 Cosworth V8 F1 Sieger GP Kanada 1994 Michael Schumacher Minichamps 1:43, 22-49465, € 76,95 Ferrari 126 CK V6 Turbo F1 Scuderia Ferrari 1981 Didier Pironi GP Replicas 1:43, 50-43131, € 79,95 Ferrari 126CX Kompressor F1 Training GP USA West Long Beach 1981 Gilles Villeneuve GP Replicas 1:18, 50-18761, € 245,00 Ferrari 126 CK V6 Turbo F1 Scuderia Ferrari 1981 Gilles Villeneuve GP Replicas 1:43, 50-43132, € 79,95 Ferrari 312 B2 F1 Scuderia Ferrari 1972 Jacky Ickx SERVICE TEL. +49 (0) 9824 - 91001 GP Replicas 1:18, 50-18311, € 245,00 WWW.RACELAND.DE

Wieder lieferbar back in stock▼ 09.04.2021 Ferrari 312T F1 Scuderia Ferrari Sieger GP Italien 1975 Clay Regazzoni Looksmart 1:43, 23-71360, € 105,00 Ferrari 312B2 F1 Scuderia Ferrari 4° GP Deutschland 1971 Mario Andretti Looksmart 1:43, 23-71328, € 105,00 Ferrari 312B2 Scuderia Ferrari F1 GP Belgien 1972 Clay Regazzoni Tecnomodel 1:18, 25-18941, € 219,00 Ferrari 158 V8 F1 Scuderia Ferrari GP Belgien 1965 John Surtees Looksmart 1:43, 23-71369, € 105,00 Ferrari 312B2 Scuderia Ferrari F1 4° GP Südafrika 1972 Mario Andretti Tecnomodel 1:18, 25-18942, € 219,00 Ferrari 158 V8 F1 Scuderia Ferrari 4° GP Monaco 1965 John Surtees Looksmart 1:43, 23-71312, € 99,00 Ferrari 1512 F1 North American Racing 3° GP Mexiko 1964 Lorenzo Bandini Looksmart 1:43, 23-71310, € 99,00 Ferrari 312B2 Scuderia Ferrari F1 12° GP Südafrika 1972 Clay Regazzoni Tecnomodel 1:18, 25-18943, € 219,00 Ferrari 156 Aero V6 F1 9° GP Italien 1964 Ludovico Scarfiotti Looksmart 1:43, 23-71332, € 105,00 Ferrari 312B2 Scuderia Ferrari F1 8° GP Südafrika 1972 Jacky Ickx SERVICE TEL. +49 (0) 9824 - 91001 Tecnomodel 1:18, 25-18944, € 219,00 WWW.RACELAND.DE

Ende April / end of April 09.04.2021 Alfa Romeo C39 Ferrari Orlen F1 15° GP Türkei 2020 Sauber 500. F1 GP Kimi Räikkönen Alfa Romeo C39 Ferrari Orlen F1 GP Türkei 2020 Sauber 500. F1 GP Antonio Giovinazzi Ligier JS41 Mugen Honda V10 F1 Gitanes Blondes 4° GP Kanada 1995 Olivier Panis Spark 1:43, 20-36492, € 69,95 Spark 1:43, 20-36493, € 64,95 Spark 1:43, 20-37410, € 64,95 Porsche 911 RSR LMGTEAm Project 1 Mentos 27° Le Mans 2020 Matteo Cairoli, Egidio Perfetti, Larry ten Voorde Spark 1:43, 20-37987, € 64,95 Porsche 911 RSR LMGTEAm Project 1 Wynn's 40° Le Mans 2020 Jeroen Bleekemolen, Felipe Fraga, Ben Keating Spark 1:43, 20-37988, € 64,95 Porsche 911 RSR LMGTEAm Project 1 43° Le Mans 2020 Steve Brooks, Andreas Laskaratos, Julien Piguet Spark 1:43, 20-37993, € 64,95 Mercedes AMG GT3 GruppeM Racing 6° 12H Bathurst 2020 Felipe Fraga, Maximilian Buhk, Raffaele Marciello Aston Martin Vantage AMR GT3 Oman Racing with TF Sport 22° 24H Spa 2019 Salih Yoluc, Nicki Thiim, Ahmad Al Harthy, Charles Eastwood Aston Martin Vantage AMR GT3 Garage 59 47° 24H Spa 2019 Alexander West, Chris Goodwin, Chris Harris, Ross Gunn Spark 1:43, 20-62753, € 64,95 Spark 1:43, 20-66265, € 64,95 Spark 1:43, 20-66274, € 64,95 Aston Martin Vantage AMR GT3 Garage 59 24H Spa 2019 Jonathan Adam, Côme Ledogar, Andrew Watson Spark 1:43, 20-66281, € 64,95 Audi R8 LMS Team Belgium 9° FIA Motorsport Games GT Cup Vallelunga 2019 Louis Machiels, Nico Verdonck Audi R8 LMS Team Portugal 10° FIA Motorsport Games GT Cup Vallelunga 2019 Miguel Ramos, Henrique Chaves Spark 1:43, 20-36314, € 64,95 Spark 1:43, 20-36315, € 64,95 Aston Martin Vantage GT3 Team Turkey 12° FIA Motorsport GT Cup Vallelunga 2019 Salih Yoluc, Ayhancan Güven Aston Martin Vantage GT3 Team Kuwait 14° FIA Motorsport GT Cup Vallelunga 2019 Khaled Al Mudhaf, Zaid Ashkanani Mercedes AMG GT3 SPS Automotive Performance 5° Kyalami 9H 2019 Yelmer Buurman, Luca Stolz, Maximilian Götz Spark 1:43, 20-36317, € 64,95 Spark 1:43, 20-36318, € 64,95 Spark 1:43, 20-36331, € 64,95 Abarth 124 Rally RGT LacRacing.Be 59° Rallye Monte Carlo 2020 Luc Caprasse, Renaud Herman Abarth 124 Rally RGT 41° Rallye Monte Carlo 2019 Enrico Brazzoli, Manuel Fenoli Audi Sport Quattro S1 E2 Sieger Olympus Rallye 1985 Hannu Mikkola, Arne Hertz Spark 1:43, 20-36565, € 64,95 Spark 1:43, 20-35988, € 64,95 Spark 1:43, 20-37896, € 64,95 SERVICE TEL. +49 (0) 9824 - 91001 WWW.RACELAND.DE

s s e e g g a a m m I I t t r r o o p p s s r r o o t t o o M M : : o o t t o o F F Der Pfefferminz-Deal Der Pfefferminz-Deal Frischer Wind für Arrows in Monza An underfinanced team with a Cosworth V8 N/A engine had nothing to laugh about in 1983. The Cosworth DFV’s lack of power against the new turbo engines of BMW, Renault, Ferrari, TAG or Alfa Romeo was too big. Team principal Jackie Oliver needed determined drivers to collect one or the other championship point, the last one granted for 6th position in 1983. Marc Surer was set for the #29 car and finished in the points on three occasions. In the sister car Alan Jones gave a half-hearted comeback at Long Beach but was replaced by Chico Serra. On home ground at Spa young Belgian talent Thierry Boutsen took over the second cockpit. A fresh breeze for Arrows came at Monza after the team had acquired sponsorship from the well-known Italian peppermint brand Golia. The whole team was in a good mood when the repainted cars were presented in the Monza pitlane even if qualifying pointed out the limits of the Cosworth engine on the Italian highspeed track. 18th on the grid Boutsen retired on lap 40 but Marc Surer fought his way from 20th on the grid to 10th at the chequered flag. The pepper- mint deal ended right after the race and the white and green Arrows disappeared in the Formula 1 history books. The latest 1/43rd scale release of our exclusive Raceland Gold Edition has now brought the fairly unknown car back to light. Ein schlecht finanziertes Team mit Cosworth V8 Saugmotor hatte in der Formel 1 Saison 1983 wenig zu lachen. Zu groß war der Leistungsunterschied des 3-Liter Cosworth DFV gegenüber der Turbo-Konkurrenz von BMW, Renault, Ferrari, TAG und Alfa Romeo. Teamchef Jackie Oliver brauchte ent- schlossene Fahrer, um den ein oder anderen WM-Punkt zu ergattern, die es 1983 nur bis Platz 6 gab. Marc Surer war gesetzt und schaffte es im Arrows A6 tatsächlich dreimal in die Punkteränge. Im zweiten Auto gab Alan Jones ein halbherziges Comeback in Long Beach bevor zunächst Chico Serra und ab Spa der junge Thierry Boutsen das Cockpit übernahm. Ein Sponsoren-Deal mit der italienischen Pfefferminz-Marke Golia hauchte dem Team für den Großen Preis von Italien in Monza frischen Wind ein. Die euphorische Stimmung beim Fototermin in der Boxengasse wurde durch die Start- plätze 18 und 20 zwar etwas gedämpft aber mehr war auf dem Highspeed-Kurs mit einem Saugmotor nicht zu holen. Thierry Boutsen schied im Rennen aus, Marc Surer kam als zweitbester Sauger auf Rang 10 ins Ziel. Das Golia- Engagement endete am Sonntag nach dem Rennen und so verschwand der weiß-grüne Arrows in den Formel 1 Geschichtsbüchern. Mit unserem neuesten 1:43 Raceland Gold Edition Modell haben wir das wenig bekannte Auto wieder ans Tageslicht geholt. Arrows A6 Cosworth V8 F1 Golia 10° GP Italien Monza 1983 Marc Surer Raceland Gold Edition 1:43, 20-41710, € 74,95

01.04.2021 Minichamps Katalog 2021 Edition 1 22-99121, € 9,95 Der große Gesamtkatalog von Minichamps mit allen Neuheiten für das Jahr 2021 The large Minichamps catalogue with all the news for 2021. Tyrrell 018 Cosworth V8 F1 3° GP Mexiko 1989 Michele Alboreto Minichamps 1:18, 22-18984, € 149,95 Mercedes AMG Petronas W11 EQ F1 Sieger GP England 2020 Weltmeister Lewis Hamilton AlphaTauri AT01 Honda F1 Sieger GP Italien 2020 Pierre Gasly Lotus 102B Judd F1 Team Lotus 11° GP Australien 1991 Johnny Herbert Spark 1:43, 20-96477, € 64,95 Spark 1:43, 20-96480, € 64,95 Spark 1:43, 20-34591, € 64,95 McLaren M23 V8 F1 11° GP England 1977 Gilles Villeneuve Brabham BT11 Repco V8 F1 Scuderia Scribante GP Südafrika 1968 Dave Charlton Brabham BT22 Climax F1 GP Monaco 1966 Denny Hulme Spark 1:43, 20-35744, € 64,95 Spark 1:43, 20-37089, € 64,95 Spark 1:43, 20-37091, € 64,95 Sauber C9 Mercedes V8 Michelin Sieger Supercup Nürburgring 1987 Jean-Louis Schlesser Rondeau-Cosworth M379b Sieger Le Mans 1980 Jean Rondeau, Jean-Pierre Jaussaud Renault Alpine A442B elf Sieger Le Mans 1978 Didier Pironi, Jean-Pierre Jaussaud Spark 1:43, 20-47429, € 64,95 Spark 1:43, 20-43980, € 64,95 Spark 1:43, 20-43978, € 64,95 De Cadenet Lola T380 Cosworth BAT Simon Phillips Batco Le Mans 1978 Nick Faure, John Beasley, Simon Philips, Martin Raymond Bizarre 1:43, 14-00078, € 64,95 SERVICE TEL. +49 (0) 9824 - 91001 Matra-Simca MS670B Sieger Le Mans 1973 Henri Pescarolo, Gérard Larrousse Ford GT40 Strahaven Limited Le Mans 1968 Mike Salmon, Eric Liddell Spark 1:43, 20-43973, € 64,95 Spark 1:43, 20-34539, € 64,95 WWW.RACELAND.DE

Sensationeller Ersatz Sensationeller Ersatz Hülkenbergs Gala-Show in Silverstone Despite a good 2019 season Nico Hülkenberg had been given notice at Renault and was not able to find a promising F1 cockpit for 2020. But expect the unexpected seems to be part of the Formula 1 DNA: prior to the two consecutive Silverstone races in August Sergio Perez had been tested positive on Covid-19 and could not race. After the two spare drivers Esteben Gutiérrez and Stoffel Vandoorne were not available either the team was in deep despair as Silverstone promised valuable championship points. In a cloak-and- dagger operation Nico Hülkenberg was contracted but without the chance of testing the pink RP20 for even one lap before practice. The British Grand Prix saw the German eight tenths behind team mate Lance Stroll in qualifying but on Sunday a clutch problem prevented him from taking part in the race. But Hulk’s great Silverstone gala show was to come on the following weekend celebrating the 70th anniversary of the first Formula 1 race ever. Nico qualified the BWT Racing Point in 3rd position ahead of Max Verstappen: a sensational performance of the substitute! Finishing 7th in the race Hülkenberg had proved that he would well have deserved a cockpit for 2020. This incredible performance has not escaped Spark’s notice obviously either so we are pleased to present their brand new special Racing Point RP20 1/43 model today. Trotz guter Leistungen hatte Nico Hülkenberg nach seinem Abschied von Renault Ende 2019 für die Saison 2020 kein Formel 1 Cockpit mehr gefunden. Doch unverhofft kommt oft: vor den beiden Silverstone Rennen im August war Racing Point Pilot Sergio Perez positiv auf Corona getestet worden und fiel aus. Da auch die Ersatzfahrer Esteban Gutiérrez und Stoffel Vandoorne nicht zur Verfügung standen, suchte das Team händeringend Ersatz denn Silverstone versprach wertvolle WM-Punkte. In einer Nacht-und-Nebel Aktion verpflichtete man Nico Hülkenberg, der den rosafarbenen RP20 vor dem ersten Training aber keinen Meter mehr testen konnte. Mit Rang 13 verlor Hülkenberg beim ersten Silverstone- Auftritt nur acht Zehntel auf seinen Teamkollegen Lance Stroll aber ein Kupplungsproblem verhinderte die Rennteil- nahme am Sonntag. Doch Nicos große Gala-Show folgte nur eine Woche später an gleicher Stelle als er den BWT Racing Point RP20 auf Rang 3 qualifizierte noch vor Max Verstap- pen. Eine sensationelle Leistung für den Ersatzmann, der im Rennen zwar bis auf Rang 7 zurückfiel aber eindrucks- voll bewiesen hatte, dass er einen Stammplatz in der Formel 1 verdient gehabt hätte. Auch Spark ist dieses Highlight nicht entgangen und so gibt es diesen ganz besonderen Racing Point vom 70th Anniversary GP in Silverstone jetzt neu in 1:43. Racing Point RP20 BWT Mercedes F1 7° GP Silverstone 70th Anniversary 2020 Nico Hülkenberg Spark 1:43, 20-36478, € 64,95 Foto: Glenn Dunbar LAT Images

Mitte April / mid April 01.04.2021 Renault R.S.20 Renault DP World F1 3° GP Eifel Nürburgring 2020 Daniel Ricciardo Renault R.S.20 Renault DP World F1 2° GP Sakhir 2020 Esteban Ocon Tyrrell 008 F1 elf 3° GP Argentinien 1978 Patrick Depailler Spark 1:43, 20-36484, € 64,95 Spark 1:43, 20-36486, € 64,95 Spark 1:43, 20-37236, € 64,95 Brabham BT7 V8 F1 Joakim Bonnier Racing GP England 1966 Jo Bonnier Alpine A310 Renault Bernard Décure Qualifying Le Mans 1978 Marcel Mignot, Guy de Saint-Pierre Mercedes AMG GT3 Craft Bamboo Racing 5° 12H Bathurst 2020 Maro Engel, Luca Stolz, Yelmer Buurman Spark 1:43, 20-35248, € 64,95 Spark 1:43, 20-35683, € 64,95 Spark 1:43, 20-62752, € 64,95 Mercedes AMG GT3 Team HRT 9° 24H Nürburgring 2020 Hubert Haupt, Yelmer Buurman, Nico Bastian, Philip Ellis Spark 1:43, 20-47688, € 64,95 Audi R8 LMS GT3 Montaplast by Land Motor- sport 14° 24H Spa 2019 Christopher Mies, Ricardo Feller, Jamie Green Spark 1:43, 20-66260, € 64,95 McLaren 720S GT3 PLANEX SMACAM RACING 22° 10H Suzuka 2019 Mika Hakkinen, Katsuaki Kubota, Hiroaki Ishiura Spark 1:43, 20-63091, € 64,95 Honda Acura NSX GT3 Evo Arrows Racing 10H Suzuka 2019 Philip Ma, Licka Liu, Jacky Yeung Porsche 904 GTS Rallye des Routes du Nord 1967 Francois Dumousseau, Mlle Roques Porsche 904 Carrera GTS Sieger Rallye des Routes du Nord 1965 Eddy Meert, Pedro Spark 1:43, 20-63094, € 64,95 Spark 1:43, 20-66665, € 64,95 Spark 1:43, 20-66664, € 64,95 Formula 1 car by car 1990-99 99-55625, € 59,90 Fünfter Band dieser Buchreihe über die Teams und Fahrzeuge der Formel 1, aufgeteilt in die einzelnen Jahrzehnte. Dieser Band befasst sich mit den 90er Jahren. Team für Team stellt der Autor die einzelnen Fahrzeuge vor, wobei der Schwerpunkt auf dem Bildmaterial liegt. Gera- de auch die seltenen Bilder der kleinen Teams machen den Reiz dieses neuen Bandes aus. Auf jeweils einer Doppelseite findet sich zu jedem Jahr eine komplette Statistik. Autor Peter Higham, 304 Sei- ten, mehr als 550 Farbfotos, Text englisch. This book is the fifth in this multi-volume, decade-by-decade series co- vering the entire history of Formula 1 through its teams and cars. This instalment examines the 1990s. Author Peter Higham, 304 pages, more than 550 color photos, English text. Formula 1 car by car 1980-89 99-55236, € 59,90 Dieser Band befasst sich mit den 80er Jahren, in denen die Turbo-Motoren von Renault, BMW, Ferrari, TAG Porsche und Honda die Macht übernahmen. Team für Team stellt der Autor die einzelnen Fahrzeuge vor, wo- bei der Schwerpunkt auf dem Bildmaterial liegt. Gerade auch die seltenen Bilder der kleinen Teams machen den Reiz dieses neuen Bandes aus. Auf jeweils einer Doppelseite findet sich zu jedem Jahr eine komplette Sta- tistik. 300 Seiten, 600 Farb- und schwarz/weiß Fotos, englisch. This instalment examines the 1980s, when the sport moved into its spec- tacular turbo era, first with Renault, Ferrari and BMW-powered Brabham, then with sustained periods of success for McLaren with Porsche-made TAG engines and Williams with Honda power. Besides Formula 1's high achievers, this book also covers the entire supporting cast, where much curiosity lies in discovering the travails of obscure and unsuccessful cars. 300 pages, 600 color and black & white photos, English text. SERVICE TEL. +49 (0) 9824 - 91001 WWW.RACELAND.DE

Neu angekündigt just announced In Kürze / coming soon ▼ 01.04.2021 Mazda RT-24P DPi Mazda Motorsports Sieger 12H Sebring IMSA 2020 Jonathan Bomarito, Harry Tincknell, Ryan Hunter-Reay Lotus 21 Climax F1 4° GP Mexiko 1962 Jim Hall Top Speed 1:18, 57-18309, € 179,95 Spark 1:43, 20-37139, € 64,95 Chevrolet Corvette C8.R Corvette Racing 11° 24H Daytona IMSA 2021 Sieger GTLM Jordan Taylor, Nicky Catsburg, Antonio Garcia Top Speed 1:18, 57-18328, € 179,95 Renault Dauphine Renault Company 34° 12H Sebring 1957 Sieger 1000 ccm Maurice Michy, Maurice Foulgoc Spark 1:43, 20-35218, € 64,95 Lotus 102b Judd V8 F1 Team Lotus GP Deutschland 1991 Michael Bartels Raceland Gold Edition 1:43, 20-41747, € 74,95 Chevrolet Corvette C8.R Corvette Racing 12° 24H Daytona IMSA 2021 2° GTLM Alexander Sims, Tommy Milner, Nick Tandy Renault Dauphine Renault Company 35° 12H Sebring 1957 Gilberte Thirion, Nadège Ferrier, G. Spydel Top Speed 1:18, 57-18329, € 179,95 Spark 1:43, 20-35219, € 64,95 Acura NSX GT3 Heinricher Meyer Shank Racing GTD 25° 24H Daytona IMSA 2020 Alvaro Parente, A.J. Allmendinger, Misha Goikhberg, Trent Hindman Renault Dauphine Renault Company 37° 12H Sebring 1957 Paul Frère, Jean Lucas Top Speed 1:18, 57-18311, € 179,95 Spark 1:43, 20-35220, € 64,95 Audi R8 LMS GT3 IronForce EFP Car Collection TECE 18° 24H Nürburgring 2020 Elia Erhart, Pierre Kaffer, Simon Reicher, Jan-Erik Slooten Raceland Track Collection 1:43, 20-92002, € 74,95 Helm AGV Valentino Rossi Yamaha Factory Racing MotoGP 2018 Renault 5 Turbo Philips Superproduction Frankreich 1987 Jean Ragnotti Minichamps 1:8, 22-99846, € 29,95 Spark 1:43, 20-67636, € 64,95 Helm AGV Valentino Rossi Yamaha Factory Racing MotoGP Winter-Tests Sepang 2018 Tag 1 Minichamps 1:8, 22-99866, € 29,95 Alpine-Renault A110 1800 11° Rallye Monte Carlo 1976 Sieger Coupe des Dames Michèle Mouton, Francoise Conconi Spark 1:43, 20-36116, € 64,95 BMW 320 Turbo Gr.5 Schnitzer Meisterfoto DRM Hockenheim Hessencup 1981 Hans-Joachim Stuck Raceland Gold Edition 1:43, 20-41738, € 74,95 SERVICE TEL. +49 (0) 9824 - 91001 WWW.RACELAND.DE

Neu angekündigt / just announced 01.04.2021 Tyrrell 023 Yamaha V10 F1 Nokia 7° GP Brasilien 1995 Mika Salo Spirit 101 Hart Turbo F1 Spirit Racing GP Brasilien Rio 1984 Mauro Baldi Toleman TG184 Hart Turbo F1 Candy GP Monaco 1984 Johnny Cecotto Spark 1:43, 20-36974, € 69,95 Spark 1:43, 20-33926, € 69,95 Spark 1:43, 20-32779, € 69,95 Arrows A6 Cosworth V8 F1 Arrows Racing 6° GP Brasilien Rio 1983 Marc Surer March 761 Cosworth V8 F1 Macconnal-Mason GP England Brands Hatch 1976 Ronnie Peterson March 761 Cosworth V8 F1 Beta 2° International Trophy Silverstone 1976 Vittorio Brambilla Spark 1:43, 20-35778, € 69,95 Spark 1:43, 20-37270, € 69,95 Spark 1:43, 20-37268, € 69,95 Hesketh 308D Cosworth V8 F1 Penthouse Rizla 12° GP USA Ost Watkins Glen 1976 Alex Ribeiro Surtees TS16 Cosworth V8 F1 Fina 10° GP Kanada 1974 Helmuth Koinigg Surtees TS16 Cosworth V8 F1 Team Surtees GP USA Watkins Glen 1974 José Dolhem Spark 1:43, 20-32466, € 69,95 Spark 1:43, 20-39657, € 69,95 Spark 1:43, 20-39658, € 69,95 Tyrrell 003 Cosworth V8 F1 Elf Team Sieger GP Frankreich 1971 Weltmeister Jackie Stewart Tyrrell 003 Cosworth V8 F1 Elf Team Sieger GP Monaco 1971 Weltmeister Jackie Stewart Matra MS120 Matra V12 F1 Equipe Matra Elf 3° GP Belgien Spa 1970 Jean-Pierre Beltoise Spark 1:43, 20-37232, € 69,95 Spark 1:43, 20-37213, € 69,95 Spark 1:43, 20-34325, € 69,95 Protos 16 Cosworth FVA Hart F2 Ron Harris Racing 4° F2 Hockenheim 1967 Eric Offenstadt Lotus 18/21 Climax FPF F1 UDT Laystall GP England Aintree 1961 Lucien Bianchi Lotus 18/21 Climax V8 F1 RRC Walker Racing Training GP Italien Monza 1961 Stirling Moss Spark 1:43, 20-37567, € € 69,95 Spark 1:43, 20-37446, € 69,95 Spark 1:43, 20-37448, € 69,95 Vanwall VW2 F1 Vandervell 4° GP Belgien Spa 1956 Harry Schell March 83G Chevrolet V8 Executone 2° 24H Daytona IMSA 1983 Terry Wolters, Randy Lanier, Marty Hinze Porsche 917 LH Martini Racing Team Le Mans 1971 Gérard Larrousse, Vic Elford Spark 1:43, 20-37203, € 69,95 Spark 1:43, 20-62867, € 69,95 Spark 1:43, 20-31099, € 69,95 SERVICE TEL. +49 (0) 9824 - 91001 WWW.RACELAND.DE

Neu angekündigt / just announced 01.04.2021 Dallara G319 Mecachrome F3 MP Motorsport Sieger F3 GP Macau 2019 Richard Verschoor Ixo 1:43, 18-66145, € 37,95 Dallara G319 Mecachrome F3 HWA Racelab F3 GP Macau 2019 Sophia Flörsch Ixo 1:43, 18-66146, € 37,95 Dallara G319 Mecachrome F3 Prema Racing Sieger Rennen 2 F3 GP Paul Ricard 2019 Robert Shwartzman Ixo 1:43, 18-66147, € 37,95 Hyundai i20 Coupe WRC Shell Mobis WRT 3° Rallye Monte Carlo 2021 Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe Ixo 1:43, 18-15783, € 36,95 Hyundai i20 Coupe WRC Shell Mobis WRT 5° Rallye Monte Carlo 2021 Dani Sordo, Carlos del Barrio Ixo 1:43, 18-15784, € 36,95 Hyundai i20 R5 Hyundai Motorsport N Rallye Monte Carlo 2021 Oliver Solberg, Aaron Johnston Ixo 1:43, 18-15785, € 36,95 Ford Fiesta WRC M-Sport Ford WRT Rallye Monte Carlo 2021 Teemu Suninen, Mikko Markkula Ixo 1:43, 18-15786, € 36,95 Porsche 908/03 Martini Team Targa Florio 1971 Gérard Larrousse, Vic Elford Ford GT40 Mk2 Shelby American Le Mans 1965 Ken Miles, Bruce McLaren Spark 1:43, 20-32332, € 69,95 Spark 1:43, 20-34532, € 69,95 Aston Martin DP214 Dawnay Racing 2000 km Daytona WM 1964 Roy Salvadori, Mike Salmon Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato Scuderia St. Ambroeus Le Mans 1963 Giancarlo Sala, Romolo Rossi Spark 1:43, 20-33684, € 69,95 Spark 1:43, 20-39052, € 69,95 Ford Fiesta WRC M-Sport Ford WRT 8° Rallye Monte Carlo 2021 Gus Greensmith, Elliott Edmondson Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato Scuderia St. Ambroeus Le Mans 1963 Giampiero Biscaldi, Kim Mercedes-Benz 300 SLR Le Mans 1955 Pierre Levegh, John Fitch Ixo 1:43, 18-15787, € 36,95 Spark 1:43, 20-39053, € 69,95 Spark 1:43, 20-34734, € 69,95 Skoda Fabia Rally2 Evo Toksport WRT 7° Rallye Monte Carlo 2021 Sieger RC2 Andreas Mikkelsen, Ola Floene Ixo 1:43, 18-15788, € 36,95 Skoda Fabia Rally2 Evo Toksport WRT 15° Rallye Monte Carlo 2021 Marco Wilkinson, Marcelo Der Ohannesian Ixo 1:43, 18-15789, € 36,95 Skoda Fabia Rally2 Evo 36° Rallye Monte Carlo 2021 Pascal Eouzan, Pascale Eouzan Ixo 1:43, 18-15790, € 36,95 Citroen C3 Rally2 Sports and You 10° Rallye Monte Carlo 2021 3° RC2 Eric Camilli, Francois-Xavier Buresi Ixo 1:43, 18-15791, € 36,95 Citroen C3 Rally2 11° Rallye Monte Carlo 2021 Yohan Rossel, Benoît Fulcrand Ixo 1:43, 18-15792, € 36,95 VW Polo GTI R5 Movisport SRL 12° Rallye Monte Carlo 2021 Nikolay Gryazin, Konstantin Aleksandrov Ixo 1:43, 18-15793, € 36,95 VW Polo GTI R5 20° Rallye Monte Carlo 2021 Kevin Abbring, Pieter Tsjoen Ixo 1:43, 18-15794, € 36,95 VW Polo GTI R5 18° Rallye Monte Carlo 2021 Olivier Burri, Anderson Levratti Ixo 1:43, 18-15795, € 36,95 Mercedes-Benz 300 SLR Le Mans 1955 Karl Kling, André Simon Aston Martin DB3S Coupe David Brown Le Mans 1954 Peter Collins, B. Bira Spark 1:43, 20-34735, € 69,95 Spark 1:43, 20-32435, € 69,95 Aston Martin DB3S Coupe David Brown Le Mans 1954 Graham Whitehead, Ian Stewart Audi R8 LMS GT2 Präsentation 2019 Spark 1:43, 20-32436, € 69,95 Spark 1:43, 20-33695, € 69,95 Alpine A110S Shakedown Rallye Monte Carlo 2021 Esteban Ocon Lancia Delta HF Integrale Repsol Totip 14° Rallye Monte Carlo 1993 Carlos Sainz, Luis Moya Spark 1:43, 20-36576, € 69,95 Spark 1:43, 20-39024, € 69,95 SERVICE TEL. +49 (0) 9824 - 91001 WWW.RACELAND.DE

Neu angekündigt / just announced 01.04.2021 Minichamps hat sich leider entschlos- sen, mehr als 100 im letzten Jahr neu angekündigte Modelle nicht zu produ- zieren. Offensichtlich mangels Nach- frage wurden viele 1:18 Metall-Modelle aus dem Programm genommen, da- runter u.a. die BMW 320 Gr. 5 1977, Opel Ascona 400, Fiat 131 Abarth und die Formel E. Aber auch einige Formel 1 Klassiker im Maßstab 1:18 und die Wiederauflagen der klassischen Motor- räder in 1:12 und 1:6 fallen der Aktion zum Opfer. Wir informieren Sie dem- nächst per E-Mail wenn Sie diese Mo- delle vorbestellt hatten. Es war zu befürchten, dass die explo- dierten Frachtkosten sich auf die Mo- dellpreise niederschlagen würden. Kostete ein 40-Fuß-Container von Hong- kong nach Hamburg vor einem halben Jahr noch etwa € 1.500, stieg der Preis für die gleiche Leistung letzte Woche auf über € 10.000! Das kann kein Her- steller auffangen. Bei Spark bedeutet das, dass die Preise für die regulären 1:43 Modelle ab dem 1. Juni 2021 von € 64,95 auf € 69,95 steigen werden. Das betrifft auch alle Vorbestellungen für Modelle, die nach diesem Datum neu ausgeliefert werden. Lada VAZ 2105 VFTS V/O Autosport 21° 1000 Seen Rallye Finnland 1984 Nikolay Bolshikh, Igor Bolshikh Ixo 1:43, 18-25348, € 37,95 Lada VAZ 2105 VFTS V/O Autosport 22° 1000 Seen Rallye Finnland 1984 Stasys Brundza, Vladimir Neyman Ixo 1:43, 18-25349, € 37,95 Skoda 130L Skoda GB RAC Rallye 1987 Ladislav Krecek, Borivoj Motl Ixo 1:43, 18-25350, € 37,95 Skoda 130L Skoda GB 19° RAC Rallye 1987 John Haugland, Jan-Olof Bohlin Ixo 1:43, 18-25351, € 37,95 Moskwitsch 412 Avtoexport 20° Rallye London-Mexiko 1970 Sergey Tenishev, Valentin Kislykh Ixo 1:43, 18-25352, € 37,95 Moskwitsch 412 Avtoexport 12° Rallye London-Mexiko 1970 Leontijus Potapcikas, Yuriy Lesovskiy Ixo 1:43, 18-25353, € 37,95 Lancia Delta HF Integrale Evo Totip Jolly Club Rallye Monte Carlo 1993 Andrea Aghini, Sauro Farnocchia Lancia Delta HF Integrale Evo 9° Rallye Monte Carlo 1993 Sieger Gr.N Christophe Spiliotis, Hervé Thibaud Spark 1:43, 20-39025, € 69,95 Spark 1:43, 20-39026, € 69,95 Peugeot 205 GTi Sofret GCAP 3° Rallye Monte Carlo 1988 Jean-Pierre Ballet, Marie-Christine Lallement Peugeot 205 GTi 1.6 Damart Rallye Monte Carlo 1986 Francois Delecour, Anne-Chantal Pauwels Spark 1:43, 20-39453, € 69,95 Spark 1:43, 20-39456, € 69,95 Renault 5 Turbo Elf Renault 7° Rallye Monte Carlo 1985 Dany Snobeck, Jean-Pierre Bechu Porsche 911 Carrera Eminence Rallye Monte Carlo 1977 Francis Bondil, Denise Emmanuelli Spark 1:43, 20-35561, € 69,95 Spark 1:43, 20-36635, € 69,95 Lancia Stratos HF Lancia Alitalia Sieger Rallye Monte Carlo 1976 Sandro Munari, Silvio Maiga Lancia Stratos HF Alitalia Lancia 2° Rallye Monte Carlo 1976 Björn Waldegard, Hans Thorszelius Spark 1:43, 20-39082, € 69,95 Spark 1:43, 20-39083, € 69,95 Lancia Stratos HF Squale Sedis Tour de France 1976 Bruno Saby, Francoise Conconi Porsche 904 GTS Rallye des Routes du Nord 1967 Francois Dumousseau, Mlle Roques Spark 1:43, 20-39088, € 69,95 Spark 1:43, 20-66665, € 64,95 Moskwitsch 412 Avtoexport 17° Rallye London-Mexiko 1970 Gunnar Holm, Vladimir Boubnov Porsche 904 Carrera GTS Sieger Rallye des Routes du Nord 1965 Eddy Meert, Pedro Citroen DS19 2° Rallye Monte Carlo 1963 Pauli Toivonen, Anssi Järvi Ixo 1:43, 18-25354, € 37,95 Spark 1:43, 20-66664, € 64,95 Spark 1:43, 20-35531, € 64,95 SERVICE TEL. +49 (0) 9824 - 91001 WWW.RACELAND.DE

n o t t u S k r a M o t o F : Das verpatzte Jubiläum Das verpatzte Jubiläum 1000. Ferrari GP in der Toskana FIA had done everything to enable the humbled Scuderia Ferrari a proper celebration of its 1000th Formula 1 Grand Prix: as a second home race the Tuscany GP was held at Mugello, 3,000 Ferraristi were allowed to the grandstands and even Mercedes had brought a special safety car painted in red. Ferrari was well prepared, too for this unique jubilee in Formula 1 history. At Maranello both SF1000 had been re-painted in the dark red color of the early 1950s Ferrari Grand Prix cars and the fin of the engine cover showed a striking yellow 1000 logo on both cars. Sebastian Vettel and Charles Leclerc showed up with new helmet designs for the weekend. But when qualifying came the mood had plummeted con- siderably. While Charles Leclerc was fine with 5th position Sebastian Vettel was only 14th on the grid. The race start at the unfamiliar F1 track was even worse when a mass crash eliminated several cars calling the red Mercedes safety car on the track only from the second lap. Meanwhile Sebastian Vettel entered the pits for a new front wing. This was certainly not the kind of celebration the Italians had hoped for. Finishing 10th with a single championship point the German was sorely disappointed himself. Still this special livery seems to be very popular with the fans. There is an incredible demand for Looksmart’s new 1/43rd scale model. While stocks last. Die FIA hatte alles getan, um es der angeschlagenen Scuderia Ferrari zu ermöglichen, ihren 1000. Grand Prix in der Formel 1 gebührend zu feiern: ein Heimspiel in Mugello als Großer Preis der Toskana, 3.000 Ferraristi auf den Tribünen und sogar ein rot lackiertes Safety Car von Mercedes. Auch bei Ferrari selbst hatte man sich gut vorbereitet, um dieses einmalige Jubiläum zu zelebrieren. Beide SF1000 waren in Maranello für diesen Grand Prix im klassischen dunkelrot der frühen Formel 1 Ferrari lackiert worden und trugen stolz ein großes leuchtgelbes 1000 auf der Finne der Motorab- deckung. Dazu hatten sich beide Fahrer spezielle Helme anfertigen lassen. Doch schon das Qualifying ließ keine rechte Stimmung auf- kommen. Charles Leclerc war mit Rang 5 nicht unzufrieden, aber Sebastian Vettel fand sich auf Rang 14 wieder. Auch der Start auf der ungewohnten Piste ging gründlich daneben. Nach einem Massencrash hatte das rote Safety Car schon ab der zweiten Runde seinen ersten Auftritt. Sebastian Vettel holte sich währenddessen an der Box einen neuen Frontflügel ab. So hatte man sich die Jubiläumsfeier bei den Italienern nicht vorge- stellt. Am Ende holte sich der Heppenheimer als Zehnter einen mageren WM-Punkt. Die Sonderlackierung steht bei den Fans dennoch hoch im Kurs. Looksmart hat das 1:43 Modell jetzt neu im Angebot. Solange Vorrat reicht. Ferrari SF1000 F1 Ferrari 1000. F1 GP 10° GP Toskana Mugello 2020 Sebastian Vettel Looksmart 1:43, 23-43832, € 105,00

26.03.2021 Ferrari SF1000 F1 Ferrari 1000. F1 GP 8° GP Toskana Mugello 2020 Charles Leclerc Looksmart 1:43, 23-43831, € 105,00 McLaren MCL35 Renault F1 2° GP Italien 2020 Carlos Sainz jr. Spark 1:43, 20-36481, € 64,95 Mercedes-AMG Petronas W11 EQ F1 Sieger GP Steiermark 2020 Weltmeister Lewis Hamilton Spark 1:18, 20-19482, € 159,95 Racing Point RP20 BWT Mercedes F1 3° GP Italien 2020 Lance Stroll Spark 1:43, 20-36482, € 64,95 Mercedes-AMG Petronas W11 EQ F1 Sieger GP Österreich 2020 Valtteri Bottas Spark 1:18, 20-19481, € 159,95 Haas VF-20 Ferrari F1 Haas F1 Team GP Österreich 2020 Kevin Magnussen Minichamps 1:43, 22-51120, € 76,95 AlphaTauri AT01 Honda F1 7° GP Österreich 2020 Pierre Gasly Minichamps 1:43, 22-51110, € 76,95 Ferrari SF1000 F1 Scuderia Ferrari 10° GP Österreich 2020 Sebastian Vettel Looksmart 1:18, 23-19830, € 250,00 Williams FW43 Mercedes F1 19° GP Ungarn 2020 Nicholas Latifi Minichamps 1:43, 22-51106, € 76,95 SERVICE TEL. +49 (0) 9824 - 91001 Ferrari SF1000 F1 Scuderia Ferrari 2° GP Österreich 2020 Charles Leclerc Looksmart 1:18, 23-19829, € 250,00 WWW.RACELAND.DE

26.03.2021 Rial ARC1 Cosworth V8 F1 Rial Racing GP Belgien 1988 Andrea de Cesaris Spark 1:43, 20-34311, € 64,95 Arrows A6 Cosworth V8 F1 Arrows Racing GP USA West Long Beach 1983 Alan Jones Spark 1:43, 20-35780, € 64,95 Red Bull Aston Martin RB16 Honda F1 3° GP Steiermark 2020 Max Verstappen Spark 1:18, 20-19484, € 159,95 Shadow DN3 V8 F1 UOP Shadow Racing Team GP Schweden 1974 Bertil Roos Spark 1:43, 20-33843, € 64,95 Red Bull Aston Martin RB16 Honda F1 4° GP Steiermark 2020 Alexander Albon Spark 1:18, 20-19485, € 159,95 McLaren M23 V8 F1 Yardley GP England 1973 Jody Scheckter Spark 1:43, 20-35736, € 64,95 Matra MS5 F2 Tyrrell Racing Organisation GP Deutschland 1966 Jacky Ickx Spark 1:43, 20-34309, € 64,95 Alfa Romeo C39 Ferrari Orlen F1 Alfa Hearts Design Fiorano Shakedown 14.2.20 Kimi Räikkönen Spark 1:18, 20-19480, € 159,95 Ferrari 158 V8 F1 Scuderia Ferrari GP Belgien 1965 John Surtees Looksmart 1:43, 23-71369, € 105,00 SERVICE TEL. +49 (0) 9824 - 91001 Alfa Romeo C39 Ferrari Orlen F1 Vorsaison-Tests Barcelona 2020 Kimi Räikkönen Spark 1:18, 20-19477, € 159,95 WWW.RACELAND.DE

26.03.2021 Ferrari 158 V8 F1 N.A.R.T. 9° GP USA 1965 Bob Bondurant Looksmart 1:43, 23-71370, € 105,00 Ferrari 1512 Scuderia Ferrari 9° GP Belgien 1965 Lorenzo Bandini Looksmart 1:43, 23-71371, € 105,00 Mercedes-AMG Petronas W11 EQ F1 Sieger GP England 2020 Weltmeister Lewis Hamilton Spark 1:18, 20-19483, € 159,95 Ferrari 1512 F1 N.A.R.T. 5° GP USA 1965 Pedro Rodriguez Looksmart 1:43, 23-71372, € 105,00 Ferrari SF1000 Scuderia Ferrari F1 10° GP Österreich 2020 Sebastian Vettel BBR 1:18, 49-20805, € 225,00 Brabham BT7 Climax V8 F1 RRC Walker Racing 7° GP Monaco 1965 Joakim Bonnier Spark 1:43, 20-35263, € 64,95 Lotus 21 Climax F1 Ecurie Filipinetti 10° GP Belgien 1962 Jo Siffert Spark 1:43, 20-37117, € 64,95 Ferrari SF1000 Scuderia Ferrari F1 2° GP Österreich 2020 Charles Leclerc BBR 1:18, 49-20816, € 225,00 Lotus 21 Climax F1 Team Lotus 3° GP Holland 1961 Jim Clark Spark 1:43, 20-37118, € 64,95 SERVICE TEL. +49 (0) 9824 - 91001 Alfa Romeo C39 Ferrari Orlen F1 Vorsaison-Tests Barcelona 2020 Antonio Giovinazzi Spark 1:18, 20-19478, € 159,95 WWW.RACELAND.DE

Niki Lauda steigt aus Niki Lauda steigt aus Spontan-Rücktritt in Kanada Alfa Romeo had developed a new 12-cylinder engine for the 1979 Formula 1 season. The former 180° V12 had been too wide to make use of all the aerodynamic tools of a wing car. Carlo Chiti’s new V12 now had an angle of 60° and was therefore a lot smaller. Niki Lauda and Nelson Piquet achie- ved reasonable results in qualifying with the Brabham-Alfa BT48 but in the races frequently fell victim to mechanical problems. After nine consecutive retirements Niki Lauda was quite obviously fed up with the situation all the more as he had founded his Lauda Air in spring that year and was certainly making plans as a big player in the aviation busi- ness. Finishing 4th at Monza with the Brabham-Alfa BT48 was a nice farewell. For the Canadian GP the team used the new Brabham BT49 Cosworth V8. But the Austrian’s motivati- on had been lost completely by then. After only a few laps in practice he returned to the pits, climbed out of the new BT49 and explained his immediate resignation to the puzz- led Brabham owner Bernie Ecclestone. These few laps on Friday September 12th of 1979 were the last ones for the champion before he changed his mind in 1982. Ricardo Zu- nino qualified the BT49 instead using overall and helmet of Niki Lauda! Spark has chosen a very special moment in F1 history and has just released the Brabham BT49 as a resin model in 1/18th scale. Für die Formel 1 Saison 1979 hatte Alfa Romeo einen neu- en Zwölfzylinder-Motor entwickelt. Der alte 180° V12 war zu breit, um die aerodynamischen Möglichkeiten eines Wing- Cars nutzen zu können. Carlo Chitis neuer Zwölfender bau- te mit einem Zylinderwinkel von 60° wesentlich schmaler. Die Brabham-Alfa BT48 mit Niki Lauda und Nelson Piquet sahen im Qualifying nicht schlecht aus, fielen im Rennen aber häufig mit mechanischen Problemen aus. Nach neun Ausfällen in Folge stellte sich Niki Lauda offensichtlich die Sinnfrage, zumal er im Frühjahr seine Lauda Air gegründet hatte und ganz offensichtlich Zukunftspläne als Geschäfts- mann hatte. Ein vierter Platz in Monza war ein letztes Aufbäumen des Brabham-Alfa BT48. In Kanada kam der neue BT49 mit Cos- worth Motor zum Einsatz. Doch da hatte der Österreicher wohl schon jede Motivation verloren. Nach einigen Runden im freien Training stellte er den neuen BT49 in der Box ab, stieg aus und erklärte seinem verdutzten Teamchef Bernie Ecclestone seinen sofortigen Rücktritt – hier und jetzt. Es waren die letzten Runden des Champions bevor er es sich 1982 anders überlegte. Für das Qualifying sprang dann Ricardo Zunino ein – mit Overall und Helm von Niki Lauda! Spark hat mit dem Brabham BT49 einen wahrlich ungewöhnlichen Moment der Formel 1 Geschichte in 1:18 festgehalten. Jetzt lieferbar. Brabham BT49 Cosworth V8 F1 Parmalat Training GP Kanada 1979 Niki Lauda Spark 1:18, 20-18796, € 159,95 Foto: David Phipps

26.03.2021 Tyrrell P34 Cosworth V8 Sechsrad F1 First National GP Brasilien 1977 Ronnie Peterson Spark 1:18, 20-19472, € 159,95 Car Racing 1967 99-11113, € 98,00 252 Seiten, komplett bebildert, Format 28 x 32,8 cm, hochwertiger Kunstdruck. Texte eng- lisch und französisch. 252 pages, completely illustrated, size 28 by 32.8 cm, premium quality 7-color art print. Text English and French. Porsche 917K Martini Sieger Le Mans 1971 Helmut Marko, Gijs van Lennep Spark 1:18, 20-18071, € 159,95 Car Racing 1966 99-11014, € 98,00 216 Seiten, komplett bebildert, Format 28 x 32,8 cm, hochwertiger Kunstdruck. Texte eng- lisch und französisch. 216 pages, completely illustrated, size 28 by 32.8 cm, premium quality 7-color art print. Text English and French. Porsche 917K Shell Sieger Le Mans 1970 Richard Attwood, Hans Herrmann Spark 1:18, 20-18070, € 159,95 Car Racing 1965 99-10963, € 98,00 240 Seiten, komplett bebildert, Format 28 x 32,8 cm, hochwertiger Kunstdruck. Texte eng- lisch und französisch. 240 pages, completely illustrated, size 28 by 32.8 cm, premium quality 7-color art print. Text English and French. SERVICE TEL. +49 (0) 9824 - 91001 Porsche 917K Gulf John Wyer Automotive Le Mans 1970 Jo Siffert, Brian Redman Spark 1:18, 20-13417, € 159,95 WWW.RACELAND.DE

26.03.2021 Porsche 956 New Man Joest Racing Le Mans 1984 Jean-Louis Schlesser, Stefan Johansson Mauricio DeNarvaez Spark 1:43, 20-39857, € 64,95 Sauber C7 Fomfor Racing 22° 24H Daytona 1984 Albert Naon, Diego Montoya, Fomfor, Guillermo Valiente Spark 1:43, 20-62339, € 64,95 Porsche 908 LH Coupe Porsche System Le Mans 1968 Jo Siffert, Hans Herrmann Spark 1:18, 20-13517, € 159,95 Lancia Beta Montecarlo Turbo A.S.A. 6H Silverstone 1979 Riccardo Patrese, Walter Röhrl Spark 1:43, 20-32289, € 64,95 Porsche 908 LH Coupe Porsche System 3° Le Mans 1968 Rolf Stommelen, Jochen Neerpasch Spark 1:18, 20-13518, € 159,95 Porsche 907 Esso André Wicky Racing 7° Le Mans 1971 Sieger P 2.0 Walter Brun, Peter Mattli Spark 1:43, 20-39773, € 64,95 Chevron B16 Mazda Wankel Levis International Le Mans 1970 Julien Vernaeve, Yves Deprez Spark 1:43, 20-39400, € 64,95 Ford MkIIb Ford France Sieger 12H Reims 1967 Jo Schlesser, Guy Ligier Spark 1:18, 20-13470, € 159,95 Ford GT40 Gulf John Wyer Automotive 6° 24H Daytona 1967 Sieger S +2.0 Jacky Ickx, Dick Thompson Spark 1:43, 20-34541, € 64,95 Ford MkIIb Shelby American Le Mans 1967 Ronnie Bucknum, Paul Hawkins SERVICE TEL. +49 (0) 9824 - 91001 Spark 1:18, 20-13471, € 159,95 WWW.RACELAND.DE

Von Indy nach Le Mans Von Indy nach Le Mans Porsches souveräner Turbo-Sieg In the previous year the Porsche factory had entered its 924 Carrera GT for the GTP class only but in 1981 the Germans were back for an overall victory. Both Porsche 936/81 of 1981 were equipped with a new 2.65 litre turbocharged engine which originally had been developed for the 1980 Indy 500. During tests with the Interscope IR01 Indy car in 1980 the engine had reached nearly 900 hp. After trouble with the USAC on turbo boost Porsche had withdrawn even before the Indy 500, however. Using the powerful engine for endurance racing asked for an enormous power reduction. So the turbo boost of the flat-6 was reduced considerably and a stronger 4-speed gearbox was used. Although the new engine had lost nearly 300 hp this way Jacky Ickx had set a new Le Mans lap record at an average speed of 234.213 kph during practice. The first two hours of the 1981 race were overshadowed by Thierry Boutsen’s serious accident and the fatal crash of Jean-Louis Lafosse. When the race was green-flagged again Derek Bell and Jacky Ickx went up and away in the Jules Porsche. At the chequered flag the distance advantage over the 2nd placed Rondeau was a stunning 185 km. This new 1/18th scale model is Spark’s latest member in their collection of Le Mans winners and now available from stock. Im Vorjahr war Porsche werksseitig mit dem 924 Carrera GT nur in der GTP-Klasse am Start doch 1981 wollte man unbedingt wieder um den Gesamtsieg fahren. Beide Porsche 936/81 waren 1981 mit einem neuen 2,65 Liter Turbo-Motor aus- gestattet, der eigentlich für die Indy 500 entwickelt worden war. Bei Testfahrten im Interscope IR01 Indy Car wurden dem Motor bis zu 900 PS nachgesagt. Nach einem Streit mit der USAC im Vorfeld der Indy 500 hatte sich Porsche 1980 zurückgezogen. Für Langstrecken-Rennen war der Motor aber zu hochgezüchtet. Der Ladedruck des 6-Zylinder-Turbo wurde für den Einsatz in Le Mans daher deutlich reduziert und ein stabiles 4-Gang-Getriebe verbaut. Obwohl der Motor nun fast 300 PS weniger leistete, hatte Jacky Ickx schon im Training mit einem Schnitt von 234,213 km/h einen neuen Rekord aufgestellt. Der Rennbeginn wurde vom schweren Unfall von Thierry Boutsen und dem tödlichen Unfall von Jean-Louis Lafosse überschattet. Nachdem das Rennen wieder freigegeben wurde, zogen Derek Bell und Jacky Ickx im Jules Porsche unaufhalt- sam davon und siegten am Ende mit einem Distanz- vorsprung von 185 km vor einem Rondeau. Spark hat mit dem Porsche 936/81 einen weiteren Le Mans Sieger in seine 1:18 Sammlung eingereiht. Jetzt ist das Modell lieferbar. Porsche 936/81 Jules Porsche System Sieger Le Mans 1981 Jacky Ickx, Derek Bell Spark 1:18, 20-18081, € 159,95 Foto: LAT Images

26.03.2021 Ford GT40 Essex Wire Corporation Le Mans 1966 Jochen Neerpasch, Jacky Ickx Spark 1:43, 20-34538, € 64,95 Ford GT40 Essex Wire Corporation Le Mans 1966 Skip Scott, Peter Revson Spark 1:43, 20-34537, € 64,95 Ford GT-X1 Shelby American Sieger 12H Sebring 1966 Ken Miles, Lloyd Ruby Spark 1:18, 20-19266, € 159,95 Ford GT40 Ford Advanced Vehicles Le Mans 1965 John Whitmore, Innes Ireland Spark 1:43, 20-34534, € 64,95 Porsche 911 GT3-R Rowe Racing 2° FIA GT World Cup Macau 2019 Laurens Vanthoor Spark 1:18, 20-17923, € 159,95 Lotus Elite Mk14 Ecurie Edger 13° Le Mans 1961 Bernard Kossolek, Pierre Massenez Spark 1:43, 20-38207, € 64,95 Lotus IX Climax Team Lotus Engineering Le Mans 1955 Colin Chapman, Ron Flockhart Spark 1:43, 20-34397, € 64,95 Porsche 911 GT3-R Rowe Racing 3° FIA GT World Cup Macau 2019 Earl Bamber Spark 1:18, 20-17924, € 159,95 Panhard Dyna X84 Louis Eggen 29° Le Mans 1950 Louis Eggen, Paul Escale Spark 1:43, 20-35209, € 64,95 SERVICE TEL. +49 (0) 9824 - 91001 Mercedes AMG GT3 Black Falcon Blancpain GT Endurance Cup Champion 2018 Yelmer Buurman, Maro Engel, Luca Stolz Spark 1:18, 20-19506, € 159,95 WWW.RACELAND.DE

Die BMW Traumpaarung Die BMW Traumpaarung Marken-WM Nürburgring 1978 The World Championship for Makes of 1978 consisted of eight rounds including many traditional endurance classics such as the 1000 km Nürburgring at the famous Green Hell track. While the privately entered Porsche 935 Turbo dominated Division 1 BMW sought their fortune on the World Makes title in Division 2 with an armada of 2-litre normally aspirated BMW 320 Group 5 cars privately entered as national teams in different designs and liveries. Faltz-Alpina had contracted Hans-Joachim Stuck and Markus Höttinger for their black BMW 320: a perfect mixture of pure Nürburgring experience and the sheer speed of the young Austrian talent. With lap times just over 8 minutes in qualifying the quick duo left no doubt that they were well prepared for the Nordschleife battle. The 1000 kilometres had been split into two heats of 22 long laps each with a two hour break for repairs. In heat one the Lumitas car finished 5th overall winning the 2-litre division. In the addition of both heats Stuck and Höttinger had achieved a fantastic 6th overall finish – beaten only by five mighty 3-litre Turbo Porsches – and had scored 20 valuable points for BMW in the World Championship. After thorough research and detail work the latest 1/43 member of our Raceland Gold Edition family has now been released in a limited edition of 300 pieces. Die Marken-WM bestand 1978 aus 8 Rennen, darunter die traditionellen 1000 km auf der Nordschleife des Nürburg- rings. Während die mächtigen Porsche 935 Turbo die große Division dominierten, versprach sich BMW die größten Chancen auf den Marken-Weltmeister-Titel in der kleinen Division mit einer ganzen Armada von BMW 320 Gr. 5 mit 2-Liter Saugmotoren, die in eigenständigen Lackierungen als Länderteams antraten. Die Essener Faltz-Alpina Truppe hatte für ihren schwarzen 320er die Traumpaarung Hans-Joachim Stuck und Markus Höttinger aufgeboten: Nordschleifenerfahrung pur gepaart mit dem Speed des österreichischen Jungtalents. Schon im Qualifying deutete das schnelle Duo an, dass man mit Rundenzeiten knapp über 8 Minuten auf der Nordschleife gut aufgestellt war. Die 1000 km hatte man in zwei Läufe à 22 Runden aufgeteilt mit 2 Stunden Reparaturpause. In Lauf 1 gewann der Lumitas-BMW die Division 2 und kam als Gesamt-Fünfter ins Ziel. Mit Gesamtrang 6 in Addition beider Läufe und als Sieger in der kleinen Division holten Höttinger und Stuck 20 wertvolle Punkte für BMW in der WM-Markenwertung. Das neueste 1:43 Mitglied unserer Raceland Gold Edition Familie ist nach umfangreicher Recherche und Detailarbeit jetzt in einer limitierten Auflage von 300 Stück ausgeliefert und ab sofort verfügbar. BMW 320 Gr.5 Faltz Alpina Lumitas 6° 1000 km Nürburgring WM 1978 1° Gr.5 2.0 Markus Höttinger, Hans-Joachim Stuck Raceland Gold Edition 1:43, 20-41734, € 74,95 Foto: McKlein

26.03.2021 Renault 5 Maxi Turbo Philips Sieger Super Production Lédenon 1987 Jean-Louis Bousquet Renault 5 Maxi Turbo Philips Sieger Super Production Le Castellet 1987 Erik Comas Ford Capri RS 2600 Ge-Kas Kläder Sieger Gr.2 +1300cc Kinnekulle Ring Götene 1973 Boo Johansson Spark 1:43, 20-62354, € 64,95 Spark 1:43, 20-62355, € 64,95 Trofeu 1:43, 19-44109, € 63,95 BMW 2002 Spider Esquife Vodoar CEBEM Sieger 1500 km Interlagos 1970 Jan Balder, Ciro Cayres Renault 5 GT Turbo Diac 10° Rallye Monte Carlo 1989 Alain Oreille, Gilles Thimonier Audi Sport Quattro S1 E2 HB Audi Sport Sieger Rallye Sanremo 1985 Walter Röhrl, Christian Geistdörfer Spark 1:43, 20-32813, € 64,95 Spark 1:43, 20-35565, € 64,95 Spark 1:43, 20-35192, € 64,95 Audi Sport Quattro Audi Sport Sieger 3-Städte Rallye 1984 Version Startrampe Walter Röhrl, Christian Geistdörfer Audi Sport Quattro Audi Sport Sieger 3-Städte Rallye 1984 Reparatur Freitag Walter Röhrl, Christian Geistdörfer Audi Sport Quattro Audi Sport Sieger 3-Städte Rallye 1984 Reparatur Samstag Walter Röhrl, Christian Geistdörfer Trofeu 1:43, 19-43028, € 63,95 Trofeu 1:43, 19-43029, € 63,95 Trofeu 1:43, 19-43030, € 63,95 Vauxhall Chevette 2300 HSR GM Dealer Sport RAC Rallye 1983 Terry Kaby, Mike Nicholson Alpine Renault A110 1800 Team Aseptogyl 6° Rallye TAP Portugal 1974 Bob Neyret, Evelyne Vanoni Alpine Renault A110 1800 Défense Mondiale 23° Rallye Monte Carlo 1973 Claude Ballot-Léna, Jean-Claude Morenas Trofeu 1:43, 19-43758, € 63,95 Trofeu 1:43, 19-43503, € 63,95 Spark 1:43, 20-36112, € 64,95 Simca 1000 Rallye 2 Chrysler France 21° Rallye Monte Carlo 1973 Bernard Fiorentino, Maurice Gélin BMW 2002 RAR Team LERU 9° Österreichische Alpenfahrt WM 1973 Herbert Grünsteidl, Georg Hopf Ford Escort MkI TC Ford Motor Co. Ltd. 20° Safari Rallye 1971 Timo Mäkinen, Henry Liddon Spark 1:43, 20-39457, € 64,95 Trofeu 1:43, 19-43403, € 63,95 Trofeu 1:43, 19-45104, € 69,95 Neu angekündigt / just announced ▼ Ferrari 488 GTE Evo AF Corse GTEPro 21° Le Mans 2020, 2° GTEPro Alessandro Guidi, James Calado, Daniel Serra Ferrari 488 GTE Evo AF Corse GTEPro Le Mans 2020 Davide Rigon, Miguel Molina, Sam Bird Ferrari 488 GTE Evo AF Corse GTEPro 23° Le Mans 2020 Olivier Pla, Sébastien Bourdais, Jules Gounon BBR 1:18, 49-18600, € 389,00 BBR 1:18, 49-18601, € 389,00 BBR 1:18, 49-18602, € 389,00 SERVICE TEL. +49 (0) 9824 - 91001 WWW.RACELAND.DE

Genial aber illegal Genial aber illegal Chapmans 88 Doppel-Chassis It was turbulent times when the 1981 F1 season started at Long Beach. The sliding skirts of the wing cars had been banned and the new rules asked for a ground clearance of 60 mm. A new regulation Colin Chapman understood rather as a challenge than a restriction. His ingenious idea was to use a twin chassis for his new Lotus 88 consisting of an outer chassis rigidly connecting all aerodynamic parts into which the inner chassis with cockpit, engine and suspensions was hooked. The outer chassis was soft sprung lowering itself with increasing aerodynamic pressure on the track. This way it nearly generated the same ground effect as the banned wing cars. When the car was rolled to srutineering the puzzled engineers at Long Beach allowed the car to practice. But when protests were raised by other teams Elio de Angelis had to use the conventional 81B for qualifying. Chapman’s ingenious but illegal type 88 in 1/18 is now in stock from GP Replicas. Es waren unruhige Formel 1 Zeiten zu Saisonbeginn 1981: die seitlichen Schürzen der Wing-Cars waren verboten worden und das Reglement bestand auf einer Bodenfreiheit von 60 mm. Für Lotus Mastermind Colin Chapman war das jedoch mehr Herausforderung als Einschränkung. Sein neuer Lotus 88 bestand aus zwei Chassis: in ein starres äußeres Chassis aus Aerodynamik-Teilen war ein inneres konventionelles F1 Chassis mit Motor, Aufhängungen und Cockpit eingehängt. Das weich gefederte äußere Chassis senkte sich durch den aerodynamischen Druck während der Fahrt ab und erzielte so annähernd den gleichen Effekt wie die verbannten Wing-Cars. Die verdutzten Offiziellen ließen den Lotus 88 bei der technischen Abnahme in Long Beach zwar zum Training zu doch nach einer Protestflut anderer Teams musste Elio de Angelis für das Qualifying auf den konventionellen 81B umsteigen. GP Replicas hat den genialen illegalen Lotus 88 in 1:18 jetzt neu ausgeliefert. Lotus 88 Cosworth V8 Essex Training GP USA West Long Beach 1981 Elio de Angelis GP Replicas 1:18, 50-18591, € 245,00 Foto: Sutton Images