Fiat X1/9 Dallara Gr.5 Leinberger Racing DRM Norisring 1977

Raceland Gold Edition made by Spark. Exklusives Sondermodell.

Der 500-Seelen-Ort Weidensees in der Fränkischen Schweiz nahe der A9 Richtung Berlin könnte in der Historie der Deutschen Rennsport Meisterschaft glatt als das berühmte Gallische Dorf durchgehen. Richard Leinberger hatte 1963 ein kleines Fiat-Autohaus gegründet und setzte als Rallye- und Rennfahrer selbst alles ein, was die italienische Marke zu bieten hatte. Mehr als 150 Klassen- und Gesamtsiege standen zu Buche, als er sich 1973 zusammen mit Dietmar Breit auf das Tuning von Fiat Fahrzeugen spezialisierte. Eigene Fahrwerke und Einspritzmotoren machten den kleinen Betrieb unter Sportfahrern schnell bekannt.

Dallara hatte den bei Bertone gebauten Fiat X1/9 1975 in eine spektakuläre Gruppe 5 Version verwandelt. Auf dieser Basis verfeinerte man bei Leinberger Tuning Motor und Fahrwerk und baute für den Rundstreckeneinsatz eigene GfK-Teile mit geänderten Lufteinlässen. Der kleine 1,6 Liter Motor leistete satte 230 PS bei fast 10.000 U/min. Trotzdem war es eine mutige Entscheidung, 1977 in der Deutschen Rennsport Meisterschaft gegen die überlegenen 2-Liter BMW und Ford anzutreten. Der kleine Italiener war eines der schönsten Gruppe 5 Autos aller Zeiten doch der zierliche Motor musste zu oft über seine Grenzen gehen sodass der X1/9 im Rennen ausfiel.