Lotus 79 Cosworth V8 F1 JPS John Player Special Sieger GP Österreich 1978

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Seit seinem Einstieg in die Formel 1 1970 galt der junge Ronnie Peterson als Riesentalent, das mit seiner Fahrzeugbeherrschung selbst in seinen drei Jahren bei March Podestplätze einfahren konnte. Der Wechsel zum Weltmeister-Team Lotus 1973 war der logische Schritt doch ausgerechnet in den folgenden drei Jahren hatte Colin Chapman mit seinen Neukonstruktionen wenig Glück und der allseits beliebte Super-Schwede damit keine Chance auf einen WM-Titel. Frustriert wechselte Peterson zurück zu March und Tyrrell bevor ihn Chapman für die Saison 1978 als klare Nummer 2 im genialen Lotus 79 neben Mario Andretti unter Vertrag nahm. Mit sieben Podestplätzen lieferte der Schwede auch die von ihm erwarteten Ergebnisse.

Auf dem superschnellen Österreichring konnte der revolutionäre Lotus 79 seine Stärken voll ausspielen und Peterson stand auf Pole Position, knapp vor Teamkollege Andretti. Während der Schwede sofort in Führung ging, kollidierte Andretti mit Reutemanns Ferrari und landete in den Leitplanken. Nach wenigen Runden sorgte ein Wolkenbruch für Chaos im slickbereiften Feld und einen Rennabbruch. Jetzt auf Regenreifen feierte Ronnie Peterson einen überlegenen Sieg mit 47 Sekunden Vorsprung. Weltmeister durfte er laut Vertrag nicht werden und so lief er auch in Zandvoort im Windschatten Andrettis als Zweiter ins Ziel ein. Der tödliche Unfall beim Start in Monza beendete die Karriere des sympathischen Schweden auf tragische Weise.