March 84G Porsche Cosmik Metaxa 100 Meilen Norisring WM 1986

Raceland Gold Edition made by Spark. Exklusives Sondermodell.

Nach Porsche baute die englische Sportwagen-Schmiede March rein zahlenmäßig die meisten Sportwagen nach Gruppe C Reglement zwischen 1982 und 1988. Von Robin Herd und dem heutigen Formel 1 Designer Adrian Newey als Kundenauto konzipiert, wurden diese Gruppe C Rennwagen meist mit amerikanischen V8 Motoren in der amerikanischen IMSA-Serie eingesetzt. In Europa war der March 84G ein absoluter Exot, noch dazu weil der griechische Team-Eigner und Rennfahrer Costas Los sein Auto mit dem Motor aus dem Porsche 962 ausrüstete und damit zu allen Läufen der Sportwagen-WM 1986 antrat.

Auch wenn das technisch interessante Fahrzeug gegen die allgegenwärtige Dominanz der Porsche 962C nicht den Hauch einer Chance hatte, so war das griechische Team mit Costas Los und dem bekannten Hauptsponsor Metaxa doch ein willkommener Farbtupfer in der Sportwagen-Weltmeisterschaft. Als beste Plazierungen blieben für Costas Los ein 9. Platz in Brands Hatch zusammen mit Tiff Needell und ein 10. Platz auf dem Nürburgring, wo er von Volker Weidler unterstützt wurde. Bei den 100 Meilen von Nürnberg, dem WM-Lauf auf dem Norisring, musste Costas Los seinen Cosmik-March vorzeitig mit technischen Problemen abstellen.